Od początku swego rozwoju motoryzacja ścisle związana jest z koniecznością zapewnienia bezpieczeństw pasażerów i pieszych, ale dopiero ostatnie kilkadziesiąt lat przyniosło znaczący postęp w tej dziedzinie. Przed dopuszczeniem do produkcji, a także już w czasie eksploatacji samochody poddawane są róznym próbom i testom. Jednym z najbardziej znanych i spektakularnych testów jest test zderzeniowy przeprowadzany przez niezależna organizację EuroNCAP. To właśnie w tych badaniach samochody “walczą” o pięć gwiazdek, które są przepustką do większej popularności aut wśród klientów. Bardzo często efekty badań są wykorzystywane w reklamie samochodów. We wrześniu badaniom poddano pięc modeli samochodów: Mazda 3, Audi Q7, Citroen C4 Picasso, Mercedes Klasy B oraz Ford Galaxy. Najlepiej wypadły w teście Ford i Mercedes, które uzyskały po pięć gwiazdek za ochronę pasażerów dorosłych, po cztery za ochronę dzieci i dwie za ochronę pieszych. Nieco słabiej wypadła Citroen C4 Picasso pod względem ochrony dzieci, a samochody Audi Q7 i Mazda 3 osiągnęły po 4 gwiazdki w zasadniczym teście ochrony pasażerów dorosłych.
Tags: model, Motoryzacja, Mercedes, Samochody, Ford, MazdaRelated posts
Na targach motoryzacyjnych w Paryżu Renault pokazał koncepcyjny model Koleos, którego wersja produkcyjna byćmoże wejdzie do produkcji w 2008 roku. Koleos concept został zaprojektowany we współpracy z Renault Samsung Motors - ośrodkiem stylistycznym w Korei. Samochody typu SUV mają zwykle linię agresywną , natomiast Koleos ma raczej linię o charakterystyce sportowej. Dość powszechne staje się stosowanie diod LED do oświetlenia samochodów. Koleos ma światła postojowe, mijania, drogowe i kierunkowskazy z diodami LED, a w lusterkach bocznych światła przeciwmgielne i dodatkowe kierunkowskazy.
Przeszklony dach jest wzmocniony poprzeczkami z alumunium. Aluminiowie są również 19-calowe obręcze kół, prześwit zaś to równe 200 mm. Wnętrze samochodu projektowano z myślą o komforcie i ergonomii użytkowania, mnóstwo schowków, a wielkość typowa dla samochodów klasy C.
Układ napedowy projektowany wspólnie z firmą Nissan, zapewnia napęd na dwie lub cztery osie odłączany za pomocą sprzęgła sterowanego elektronicznie, którego zadaniem jest też rozdział mocy w zależności od przyczepności kół.
Koleos concept napedzany jest silnikiem 2.0 dCi z wszystkimi najnowszymi technologiami wewnątrz. Całość uzupełnia 6-biegowa mechaniczna skrzynia biegów.
Tags: Renault, silniki, Mini, Samochody, Motoryzacja, Nissan